massives 4-Kantstahl

Die schmale Keilscheibe wird gleich vorne zu Beginn des schrägen Chassisrahmenverlaufs montiert. Die dicke Keilscheibe kommt an den Übergang zwischen schrägem Rahmenverlauf und hinterem geraden Rahmenstück. Die massive 4-Kant-Ausgleichsbeilage besitzt eine Aussparung für die Materialstärke des Verstärkungswinkels der Sattelkupplung.
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