Wärmetauscher klein

190 mm x 30 mm x 70 mm, 4x Gewinde 1/2". Der Wärmetauscher ist verbunden und angeschlossen an die Fahrerhausheizung. Das heiße Kühlwasser tritt oben rechts in den Wärmetauscher ein, durchläuft diesen zum Aufheizen des Rapsöls und tritt unten rechts wieder aus. Das Heizwasser geht dann wieder zurück zur Fahrerhausheizung. Dies betrifft die rechten Anschlüsse. Unten links tritt der zu erwärmende Kraftstoff ein und tritt oben links aus und geht dann weiter zum Motor. Die Heizschläuche zum Wärmetauscher und die Kraftstoffleitungen für Raps und Diesel sind gemeinsam verlegt in einem Thermomantel. In diesem wärmeisolierten Leitungsstrang erfolgt eine weitere Erwärmung des Rapsöls. Es ist sehr wichtig, dass nur warmes Rapsöl zum Motor kommt. Das ist das A und O.